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 STP是一种防空化高压差调节阀，该阀用于汽轮机本体疏水，各段抽气疏水以及冷再管道的疏水等，抽气疏水阀可以使用气动或电动控制，也可以手动操作。它是大中型火力发电机组的主要阀门之一。
抽汽式疏水阀
抽汽式疏水阀STP采用消耗降压设计原理。高压流体通过阀芯套上的节流通道，流体方向不断改变，逐步消耗能量，降低流体速度。使流体通过阀座节流口的压力高于汽化压力，防止流体发生空化。
流体通道串级式，4级降压。不断改变流体方向，控制流体速度在30m/s,左右，逐级降压，防止空化破坏。
节流面与密封面分开，关闭严密，根据疏水流量设有多级节流，阀内组件表面硬化处理，硬度可达到HRC70左右，寿命长。
阀体组件与执行机构采用浮动式连接。可以消除阀芯与推杆不同心造成的卡死想象。
KV值和行程及外形尺寸
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公称通径DN
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25
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32
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40
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50
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KV值
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5.1
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5.6
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15
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18
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额定行程（mm）
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20
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20
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25
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25
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D
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320
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320
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500
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500
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H
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263
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263
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520
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520
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订货须知
1.产品型号与名称 2.公称通径DN(mm) 3.公称压力
4.流量特性 5.阀体材质 6.额定流量系数
7.介质种类和温度范围 8.阀前后压力(压差) 9.电源电压和控制信号
10.其它特殊要求
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